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长安发布3款重磅产品新五年计划公布:投资150

发布时间:2021-08-26 18:04    

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  原标题:长安发布3款重磅产品,新五年计划公布:投资1500亿,销量达300万

  在向未来转型的道路上,长安汽车公布了其最新的布局。这一个规模宏大战略。8月24日,长安汽车在重庆智博会上对外发布了其名为“新汽车 新生态”发展战略,这个战略被长安视为向科技企业转型的重要一步。“标志着长安汽车再一次踏上了拥抱变革的新征程。”长安汽车董事长朱华荣说。

  在长安科技大会上,该公司公布了系列重磅消息,包括与华为、宁德时代合资的高端品牌阿维塔科技旗下的首款产品E11发布了部分外观设计图,以及该品牌的发布计划和产品规划;其次是长安汽车公布了全新品平台以及全新的电动产品的计划。另外,长安还公布了未来五年的战略目标与规划。

  作为长安与华为、宁德时代的合资的阿维塔科技,该公司旗下的高端智能电动车品牌将在年底发布。首款产品代号为E11,官方消息显示,E11是一款中型SUV,不仅拥有独特的造型设计,还搭载了华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,拥有自主可控的智能电动网联汽车架构和宁德时代最新的电动化技术。目前,E11正在进行整车调试并将于今年年底亮相。阿维塔科技只是公司名,该公司旗下的品牌暂未确认,但并不能排除使用“阿维塔”这个名字。

  “新品牌集硬件+软件+数字化触点+智慧生态为一体。”长安汽车董事长朱华荣在现场讲话中表示。目前,长安汽车已联合华为和宁德时代,发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造了CHN的新平台。

  除此之外,阿维塔还将成为长安市场化运作的代表。8月20日,阿维塔科技(重庆)有限公司在重庆联合产权交易所挂牌,拟通过公开挂牌增资扩股引入2-5家战略投资者。对于该消息,有媒体解读认为,阿维塔科技的公开挂牌,或意味着华为与宁德时代将正式参股该公司。

  不过华为回应称,媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。并表示此前华为5月24日曾发声明,明确表示“至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信”,而此策略不变。

  除了外界特别的关注的高端品牌,在长安汽车本品牌下,这次科技生态大会展示了一款名为C385的未来产品。C385是长安品牌下一个全新专用电动平台上的第一款产品,按照计划,后续还将在该平台上快速推出4款全新产品。C385目前公布了两项新的技术,这包括APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术。这两项技术都是长安目前首次的新技术。

  APA7.0远程无人代客泊车系统,是车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。但该系统功能还需要检验实用性,另外关于无人泊车的事故法律纠纷目前也没有定论,该技术的真正使用可能还需要一段时间。

  相对比之下,电驱高频脉冲加热技术似乎更为有实际需要。通过该技术,电动车可以在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,有效提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70KM。另外,C385在设计上采用交互灯语,整体造型采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背造型,根据消息,基于全新专用电动车平台打造的A158、B369、C385,将于明年二季度开始陆续上市。

  不过,长安没有公布该专用电动平台的具体名称。但长安公布了未来新架构的名称。未来,长安汽车将持续进化方舟架构,从传统内燃机向HEV、REEV、PHEV等多种电气化动力升级,确保动力提升30% ,能耗降低30%,此外,还会进一步升级EPA0、EPA1和EPA2,形成SDA平台架构,未来三年,将在该平台上开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种,共11款全新产品。

  有意思的是,长安还公布了一款代号为E0的产品。E0这款产品在8月初就有一些信息流出,但外界并不知道这是什么项目。在24日的介绍中,长安安方面表示,长安“以新汽车开创新生活”的目的启动了代号“E0”的企业首个新汽车项目。而该项目已组建千人独立团队,采用全新平台、全新模式、全新流程,与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。

  而这个新汽车有四大特征:大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体。但是,至于E0项目是长安品牌旗下还是阿维塔公司旗下,目前还没有准确的信息。

  长安汽车还公布了未来五年的新目标:在未来五年,长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元(并非指研发投入),打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。而到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。在企业研发上,将保持5%营收占比的比例投入。

  在市场目标上,到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%;而到2030年打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。除此之外,长安表示将构建新产业模式。携手战略伙伴,实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”新产业模式。

  在营销上长安也将转向直营。目前,长安已经打造了300余家“车和美”直营门店,面向未来,长安表示将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。